コンベアチェーンの故障モードは主に次のとおりです。
（1）コンベヤチェーンチェーンプレートの疲労破壊チェーン緩いサイドテンションとタイトなサイドテンションの繰り返しの作用下で、一定のサイクル数の後、チェーンプレートは疲労損傷を受けます。 通常の潤滑条件下では、チェーンプレートの疲労強度がチェーンドライブの負荷容量を制限する主な要因です。
（2）コンベヤチェーンのローラとスリーブの衝撃疲労チェーンドライブの衝撃は、最初にローラとスリーブによって吸収されます。 繰り返し衝撃を受けると、一定のサイクル数の後、ローラーとスリーブが衝撃疲労損傷を受ける場合があります。 このタイプの障害は、主に中高速のクローズドチェーンドライブで発生します。
（3）コンベヤチェーンピンとスリーブの接着剤が不適切に潤滑されているか、速度が高すぎる場合、ピンシャフトとスリーブの作業面が接着されている可能性があります。 接着は、チェーンドライブの制限速度を定義します。
（4）コンベヤチェーンのヒンジのヒンジが摩耗し、摩耗後チェーンリンクが長くなります。これにより、歯のスキッピングやチェーン解除が発生しやすくなります。 開いたドライブ、劣悪な環境条件、または劣悪な潤滑シールは、ヒンジの摩耗を容易に引き起こし、チェーンの寿命を大幅に短縮します。
（5）コンベヤチェーンの過負荷が壊れています。 この種の破損は、低速で重負荷のトランスミッションでよく発生します。
