騒音制御は、現代の歯車加工のより重要な部分になりました。 ギア騒音制御のレベルは、ギアプラントの品質レベルを表すだけでなく、関連する環境規制によって直接制限されます。 製造および設置エラーおよびその他の要因により、ギアの歯は噛み合いプロセス中に衝撃と振動を発生させます。 一対の歯車伝動装置のプロセスは複雑な運動プロセスであり、多くの問題があります。 中小企業の生産慣行では、騒音、衝撃、振動、歯折れ（折れた歯）、歯面の孔食（孔食）、摩耗などの問題があります。 騒音は環境上の危険の1つです。 高出力の機械装置の数が増えると、ノイズもますます深刻になります。 作業効率を低下させ、従業員の健康を危険にさらすだけでなく、製品品質に影響を与え、製品品質のアップグレードを制限します。これは企業の経済的利益にも直接影響します。 したがって、ノイズを制御することは非常に重要です..
ギアの精度とノイズの関係
どのタイプの表現型でも、ギアトランスミッションの噛み合い精度、ギア製造、および取り付け精度と大きな関係があります。
ギア精度の歯形誤差は、噛み合いのギアノイズに大きな影響を及ぼします。 エラー値の大きさへの影響だけでなく、エラー曲線の形状への影響も。 実践的には、凸状の歯形を持つ歯形を使用すると、伝送中のノイズが小さいことが証明されています。 歯の形状誤差は特別な測定器で測定され、一般的な製造業者はこの試験器を持っていないため、多くの場合、この誤差の検査を無視し、過剰なギアノイズが発生します。
歯のピッチのずれもギアノイズの原因となります。 実地試験中に、歯のピッチの限界の偏差を満たすか、それに近い歯のピッチの偏差を持つギアが見つかりました。 偏差値が異なるため、測定されたノイズ値も通常2〜3dB A異なります（他の要因もあります）。 このエラーは通常、工場で検出できますが、これもギアノイズの原因となる重要な要因です。
また、ギアが適切に取り付けられていないため、ギアの接触精度が低下し、大きな噛み合い衝撃と大きなギアノイズが発生します。 これも無視できない要因です。
